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墨西哥的地鐵設施相當老舊，連手扶梯也常常故障，官方估計全部地鐵站共有467座手扶梯，其中有22座全年故障無法使用。不過最近墨西哥地鐵發布手扶梯故障的5大原因，其中竟然有一個超噁原因，讓人看了難以置信。

根據《衛報》報導，墨西哥地鐵5大故障原因中，竟然有一項是因為「尿液滲入」，引起內部腐蝕。由於地鐵站大多沒有廁所，地鐵設施經理Fermín Ramírez表示，儘管難以置信確定了！雅虎日本.LINE合併　從亞洲拚世界日本巨大網路集團正式誕生，雅虎日本和LINE宣布合併，兩家營業額合計超過1兆日圓，未來將囊括搜尋、社群、網購、金融各項網路服務，最終LINE將納入雅虎日本母公司軟銀集團之下。軟銀和LINE母公司韓國的Naver將新北市板橋區二胎借款各出資1700億日圓，以公開收購的方式買下LINE股份，LINE也將從東京證交所下市。而兩強決定拋棄過去競爭關係，攜手合作，最主要就是希望能與美國和中國大陸的IT企業對抗，在全球市場搶下一席之地。確定了！雅虎日本和LINE正式宣布，明年10月前完成合併。Z控股CEO 川邊健太郎：「我們目標打造最強的一個團隊，出澤先生，請多多指教，來，一起握手。」雙手一握，繫上代表LINE綠領帶的雅虎CEO，和繫上雅虎紅的LINE CEO，宣告軟銀集團旗下的雅虎日本和通訊軟體L臺東縣延平鄉身分證借款 INE從此攜手，對抗美國等IT企業。兩家合併後，單純合計用戶將達1億3千萬人，營業額破1兆日圓，約台幣3300億，成為巨大的搜尋、社群、電商、金融，各種網路服務的集團。Z控股CEO 川邊健太郎：「我們目標成為從日本、亞洲，領導世界的AI科技公司。」LINE CEO 出澤剛：「過去是競爭對手、切磋琢磨的關係，但往後將相互攜手協調，目標更高遠之處。」兩大企業不諱言，合併的最大理由就是在IT界，具有壓倒性優勢的「GAFA」，谷歌、蘋果、臉書和亞馬遜帶來的危機感。Z控股CEO 川邊健太郎：「海外平台握有更強大的研究開發費，我們要對抗，必須更加集中。」雙方強調，一加一大於二的效果。Z控股CEO 川邊健太郎：「LINE是智慧手機APP，雅虎除了智慧手機，還有從電腦和各瀏覽器使用，用戶基礎是可以互補的關係。」至於行動支付等重疊的事業，目前先全部保留，等合併手續完成後再個別檢討。日本民眾：「雅虎有購物什麼的，如果在LINE也能輕鬆使用就好。若能擴大行動支付使用範圍，我個人是希望用LINE Pay的地方增加。」合併後，兩家行動支付PayPay和LINE Pay間匯款，將不需手續費。不過對雅虎和LINE來說，合併後最重要的關鍵字是──Z控股CEO 川邊健太郎：「從亞洲。」LINE CEO 出澤剛：「從亞洲。」Z控股CEO 川邊健太郎 vs. LINE CEO 出澤剛：「從亞洲。」雙方最想活用的是，LINE手中握有的亞洲市場基礎。尼泊爾人：「(你們是來日本後才用LINE的嗎？) 不是，原本在尼泊爾就有用。(尼泊爾也能用啊？) 對，能用LINE跟家人通話。」泰國人：「LINE在泰國很有人氣，不用就好像落伍了。(還有泰語的貼圖啊。) 沒錯。」LINE早已布局亞洲，除了日本用戶8200萬人，在泰國4500萬人，台灣2銀行信用貸款利率 100萬，市占率都是第一，印尼也有1600萬，排名第二。在泰國，近七成民眾都使用LINE，不只一般通訊，連叫車服務、外送平台等生活相關服務，通通一網打盡。到2025年，東南亞網路相關市場，估計將成長3倍創業輔導相關課程，超過8兆台幣。雅虎日本和LINE要以亞洲為立足點，開拓海外網路服務；而合併後，LINE也將隸屬軟銀集團，能活用軟銀雄厚的資金和AI人工智慧技術，強調運用雙方強項，進軍世界。不過他們面對的GAFA，規模相差懸殊，光是亞馬遜，一年營業額25兆日圓，約台幣7兆，兩家就算合併也還少個零，中國的「BAT」，百度、阿里巴巴、騰訊也急速成長。阿里巴巴集團光是雙十一，一天交易額就破台幣1兆，遠超過日本企業，雅虎和LINE要如何對抗這些海外巨人？LINE CEO 出澤剛：「我們要以世界規模，提供最棒的用戶體驗，成為解決社會課題的公司。」這次合併幕後最屏東縣枋寮鄉青年創業貸款者重要的推手──軟銀集團社長孫正義，一向把「業界第一」掛在嘴邊，透過兩強結合，目標先在日本市場搶下市占第一，再搶攻海外；未來計畫一年投資1千億日圓(280億台幣)，研究開發AI相關新技術，但他們面對的依舊是生死戰，除了美中，東南亞也有許多創投企業，艱困的競爭挑戰現在才開始。，但有許多駕駛員非尖峰時間會偷偷在手扶梯上小便。許多民眾在推特表示，地鐵站連付費廁所都沒有，在深夜或清晨等人較少的時段，也會有乘客把手扶梯當廁所使用，甚至還有人看到報導後表示，「發現自己不是唯一一個曾這麼做的人感到很欣慰」。

經理表示，每當維修員打開故障手扶梯時，總會看到裡面有許多尿液，相當噁心。當局表示，未來計畫在2年內更換55座手扶梯，不過許多乘客認為，應iPhone 11首賣估優預期　「夜幕綠」發貨時間長蘋果（Apple）3款新iPhone 11全機種將於20日開賣，分臺北市信義區債務整合諮詢析師預估首週末預購將優於預期，上調今年iPhone 11系列出貨量到7000萬支至7500萬支，不過預期夜幕綠機種發貨時間較長。天風國際證券分析師郭明錤出具報告指出，由於蘋果不會公告預購新竹機車借款免留車結果，而蘋果官網占整體iPhone銷售約30%到40%，因此預期蘋果官網提供的出貨時間變化，較能反映預購需求。從時間點來看，郭明錤表示，把今年首週末預購結果與去年2018年比較無意義。由於去年發售的iPhoneXR預購至10月才開始，因此今年9月20日的首週末iPhone 11系列預購結果，無疑可年成長。從產品色系來看，報告指出，iPhone 11 Pro的夜幕綠、iPhone 11的綠色與紫色，發貨日期均約需2週到3週或更長，其他顏色平均發貨時間可短於10天。郭明錤也點出，目前夜幕綠機種的玻璃背蓋有生產問題，因此也會讓發貨時間更長。報告預估，iPhone 11系列首週末預購將優於預期，主要是iPhone高階機型在美國市場需求強勁，在中國市場即使面臨華為（Huawei）強力競爭，但在中國iPhone市占率可望逐漸改善。郭明錤上調今年iPhone 11系列出貨量到7000萬支到7500萬支，並預期今年第4季iPhone產業鏈可望穩健成長。其中在中國市場，郭明錤預期iPhone 11在中國市場需求較美國強勁，首先對於iPhone 6/6s/7使用者而言，iPhone 11是好的升級選擇；其次iPhone 11價格調降，iPhone 11售價約是中國1個月到1.3個月平均薪資，已接近價格甜蜜點；此外24個月免息分期付款，降低採購障礙。蘋果iPhone 11共3款新機將於20日在台開賣，通路業者看好親民版價格助攻，且台雲林縣元長鄉二胎灣本次到貨量充足，刺激買氣，估計首波到貨新機中，親民版的iPhone 11到貨占比逾5成以上。根據蘋果台灣官網顯示的3款新機售價，6.1吋採用LCD螢幕的iPhone 11售價新台幣2萬4900元起，較去年推出的iPhone XR降低2000元；5.8吋採用OLED螢幕的iPhone 11 Pro售價3萬5900元起；6.5吋採用OLED螢幕的iPhone 11 Pro Max售價3萬9900元起。（中央社）該先建立公共廁所，才可能斷絕在手扶梯上小便的問題。事實上，許多大城市都有相似情況，包括臭名昭彰的紐約地鐵站，即使許多站內都有設有付費廁所，在比較隱密的地方還是常常可以見到有人隨地便溺留下的痕跡。

除了尿液侵蝕外，地鐵手扶梯經常故障的其他原因則為年久失修或遭到粗暴使用等。墨西哥地鐵的票價十分便宜，25美分(約7.5元新台幣)就能搭乘226公里，被認為是世界上最便宜的地鐵之一，地鐵站也密布重要地點，每年乘車次數也超過16億，使用量相當大。

實習編輯／葉宣婕