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蘇花公路改善工程(簡稱蘇花改)，6日下午4時正式通車，這讓許多往返宜蘭和花蓮的民眾直呼「終於等到這一刻了！」只是有許多民眾似乎不熟悉路況，違規超速的案件頻傳，警方表示，截至今(7)日上午10時為止，通車18小時內已經開出56張的超速罰單，最快的超速者達37公里。

蘇花改裡最長的隧道是觀音隧道7964公尺，連接鼓音橋到谷風隧道4593公尺，總長12.6公里，但是限速只有60公里，要開13分鐘，十分考驗駕駛的專注度。其實蘇花改共有3個路段，包括蘇澳到東澳段、南澳到和平段及和中到大清水段，全長38.8公里闖陸歌唱奪季軍！　李芷婷：從沒想過進鳥巢剛滿19歲的台灣女孩李芷婷，參加大陸知名選秀節目獲得季軍一唱成名，更登上微博熱搜榜，她說起初爸媽都不支持她，但現在以她為榮，爆發力嗓音，讓她成為網路紅人。現場唱你敢不敢：「好嗎，你敢不敢承認我愛上你的壞。」留著瀏海看似鄰家小女生，卻擁有爆發力的嗓音，反轉魅力噴發，才剛滿19歲的台灣女臺中市清水區小額貸款孩李芷婷，赴陸參加知名歌唱選秀節目，風光奪下季軍。歌手李芷婷：「還是沒辦法相桃園市平鎮區創業貸款信這件事情，其實從盲選比到鳥巢的時候，就是每次上台的時候，心理想的其實都不是說，我一定要贏誰阿，都會把重心放在說，我等下舞台要怎麼呈現。」「李芷婷現場太穩了」八個字，直接衝上微博熱搜第四名，連導師王力宏都稱讚，未來的歌壇，正等著這顆新星。歌手李芷婷：「他(王力宏)就會跟你說，這一段可以怎麼加(轉音)，就像我把你畫成花，未開的一朵花。」李芷婷從幼稚園就愛唱歌，直到17歲開始參加選秀，雖然去年在台灣選秀節目踢館失敗，但並沒有氣餒。《一直走》：「一直走，抬起頭走走走更遠，唱起歌世界。」歌手李芷婷：「我其實參加每一個歌唱節目，都不太會抱持著那種，一定要獲勝的心態，當然有低潮期，而且是不少的那種，我對於自己是唱歌非常要求，現在調適方法就是說，不要push自己太大。」現場freestyle：「哼唱。」現場即興來段freestyle，起臺南市永康區周轉初爸媽並不支持，如今也以她為榮，最近她在網路上發起「兜圈真的很難唱嗎？」，更有不少藝人包括李千娜、Lulu等藝人都響應cover，影響力之大，接下來還要辦見面會、發行專輯，未來星途指日可待。，其中蘇澳到東澳段前年2月已先通車，6日通車的則是南澳至和平段及和中至大清水段。除了和中到大清水段為花蓮縣警方轄區，其他屬宜蘭縣管轄。

蘇花改全線速限是60公里，其中在觀音隧道南下和北上路段日本天災受創全球最慘　發展「藍碳」減排氣候變遷使天災頻率增加，德國的環境非政府組織分析發現，去年在氣候變遷影響之下，受害最深的是日本。儘管「減碳」已經是全球目標，但是在311強震後，日本擔心核災再發生，開倒車使用高空汙的煤炭發電；這也讓國際環境團體頒發了「化石獎」，諷刺日本對於環境問題的消極態度。不過，日本仍有環保單位致力以「藍碳」救地球，開始昆布養殖工程，透過海藻的光合作用達到吸收二氧化碳。聯合國氣候峰會在西班牙馬德里召開，而在明年巴黎協定正式實施前，今年的氣候峰會對於要求減碳的力道變得更強。聯合國秘書長古特瑞斯：「如果我們不停止對煤炭的依賴，對於氣候變遷所做的努力將付諸流水。」聯合國秘書長疾呼各國應加強對抗暖化，停用燃煤發電廠，但沒想到日本經濟產新竹縣關西鎮周轉業大臣竟這麼說──經濟產業大臣梶山弘志：「我個人認為包括日本在內，應該繼續保留煤炭火力發電、化石燃料發電。」聽到日本官員對於煤碳發電如此堅定不移，國際社會發出了噓聲。頒獎人：「太丟臉了，日本。」氣候峰會場邊頒發起「化石獎」，這個獎項由環保團體組成的國際NGO選出，揶揄對防止全球暖化態度消極的國家與地區，今年入選的有日本、澳洲與巴西，而這已經不是日本第一次「榮獲」獎座。諷刺的是，德國環境NGO針對去年天災，分析罹難人數與經濟損失，發現受氣候變遷影響最深的就是日本；並且強調日本一年中多次出現罕見氣象災害，實在難以排除地球暖化的因素。但是成為「化石獎」常客，日本也是有苦難言。311強震後，由於福島核災讓日本核能發電一度降為零，取而代之的是火力發電；根據日本能源廳統計，火力發電占了日本國內超過7成供電源，當中被指責高空汙的煤炭與石油發電，占比將近4成。而全日本有超過90間煤炭發電廠，未來更要新建30座發電機。全球最大火力發電公司社長小野田聰：「遠程目標當然是積極推動低碳社會，但日本很難一次到位。我們非常清楚要減少排放二氧化碳，也同意約定去尋找實踐的方法，只這很難看成一個是非題。」雖然心裡明白減碳非做不可，但業者也暗示，仍然有難以突破的現實問題，不過還是有人為了環保做出努力。NHK記者野島裕輝：「新建煤炭發電廠受到國際強烈批評，已經有單位對建設中的發電廠提出方案，就是這裡，仙台市。」仙台市正在興建兩座煤炭發電機，在居民反對之下，當地政府擬定指導方針，嚴格約束發電廠，成功讓其中一座機台改為較環保的「木質生物質發電」；另外在北海道也開始救地球任務。昆布培養計劃人員：「以前這一帶全部桃園當舖都是昆布，我們想要讓這裡回到過去樣貌。」北海道把希望放在「藍碳」。智利環境部長施密特：「地球擁有三分之二的海洋，但它們卻不在氣候變遷對策裡，我們一定要把海洋納入其中。」今年的氣候峰會聚焦在藍碳，所謂「藍碳」簡單說，就是植物行光合作用的海洋版本；根據統計，地球每年排放的二氧化碳，有三成被海洋植物吸收掉，也因此四面環海的日本，近年來大力推行昆布養殖。北海道的環保團體把含有鐵質的布袋堆在岸邊，做為昆布的養分來源，希望能成功地讓昆布生長；而在官方試算中，如果北海道藻場順利發展，到2030年，昆布吸收的二氧化碳量將能成長34%。只不過，日本政府設定的目標，是要在2050年達到減碳80%，該怎麼在難以割臺中市西屯區青年創業貸款者捨的火力發電中取得平衡，日本的減碳之路挑戰相當大。，各裝設3支固定式測速桿，谷峰隧道則是南北向各1支。從6日下午4時通車，截至今(7)日上午10時為止，觀音和谷風隧道一共開出56張超速罰單，甚至在凌晨4時左右，有小轎車在谷風隧道超速37公里。

警方提醒，不少民眾嘉義縣阿里山鄉二胎貸款對於路況還不夠熟悉，這56件超速違規，警方都已經製單告發。提醒用路人醒時蘇花改時，應注意隧彰化縣芳苑鄉個人信用貸款道內的速限標誌，避免超速受罰。